京都市内で逆輸入オフロード車が大好きな店です

DR-Z400用アルミ製オイルキャッチタンク

DR-Z400用のアルミ製オイルキャッチタンクです。
FCR39MXキャブレターを装着する際に、
純正オイルキャッチタンクと干渉するのですが、これは薄さを純正の2分の1程にしてあるので干渉しません。
また、純正同様内部に仕切り板を設けているので、プローバイオイルが出にくくなっています。
FCR39MX装着のため以外にも、
見た目のカスタムにもいいと思います。

FCRMXはFCRとちがい、
オフロード車用に設計してあり、

埃なども入りにくい

ジャンプしてもトラブルが起こりにくい

加速ポンプのセッティングがしやすい

チョーク、ホットスターター装備

などの利点があります。

もちろんFCRMXを含めた取り付けも、
ご相談ください。

\14,300　

DR-Z400用オリジナルLクランクケースカバーガード

DR-Z400用の左クランクケースカバー用のガードです。


DR-Z400はちょっとした転倒でも、
クランクケースカバーとペダルが干渉し、クランクケースカバーが割れてしまうことがあります。
このパーツをつけることによって、そのリスクを減らすことが出来ます。
アルミ製ガードをつけていてもクランクケースカバーを割ってしまったお客様がいたので、アルミよりも強度のあるステンレスで製作しました。

右側のクランクケースガードもご要望があれば製作いたします。

※	強度のあるステンレスを使用しておりますが、絶対に割れないという物ではありません。あくまでも割れるリスクを減らすパーツです。

\8,400　

XR650Rロングクラッチレリーズ

ＸＲ650Ｒの新品パーツを加工しました

ノーマルから１２ミリ延長してクラッチレバーの操作を
軽くさせようと思い作成しました

写真左が加工後　右が加工前です
測定はしてませんが体感で70％の軽さになります
取付にあたり右のクラッチカバーとプレッシャープレート
を外してプッシュロッドを少し抜く作業が必要です

\6,600　

トリプルペール缶スタンド　

2段ペール缶スタンドは今までありましたが、3段は探しても無かったので作ってみました。
　
今まで使用した経験から、邪魔なハンドル等は省いて製作しました。

見た目も良く、頑丈なので販売することに致しました。






\18,900　

中古ハンドル各種

オフロード用中古ハンドルです。
各種取り揃えております。
　
　
　
　
　
　
　
　
\3,000から